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刚刚拿了金马影帝,阮经天就入伍去了。退伍一年多,产量也不算多。除了演了钮承泽导演的一部戏,就是这部《暴走神探》。在拍完《暴走神探》之后,小天就去一心一意地赛车,直到最近才重新接片子,并且一接就是四部,包括要和谢霆锋合作拍一部电影。

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面对华语电影中动物题材的空白,《我的男友和狗》的监制李岗今天表示,之所以拍摄该片是想表达动物对人的忠诚,“人的世界没有绝对忠诚,狗狗的世界很单纯,我自己有养狗,在外面看到太多假面具,在家里则感受到了宠物的真诚”。

为此,大众在去年出台了“拟在2017年之前削减大众品牌成本开支50亿欧元”计划,包括降低采购成本、削减复杂性和工厂开支等。即使如此,大众也并未有缩减研发成本的打算,继去年投入115亿欧元的创历史纪录研发之后,大众汽车集团CEO文德恩依然强调加大研发费用投入,推进“Future Tracks”规划。

不过威马的“野心”不仅仅是造车,威马创始人兼董事长沈晖表示,产品上市和规模化量产只是威马实现愿景的第一步。威马真正想要做的是“智能出行”。之前威马与海南交控已牵手成立合资公司,威马“GETnGO 即客行”。“GETnGO”计划覆盖共享单车、旅游租车、网约车、智能接驳、无忧充电、私车私桩共享等创服务。根据规划,威马打造的Super ID体系将在“GETnGO”出行品牌旗下的种种服务中被打通。从威马的规划中不难看出,威马是要打造出行服务体系,这也是许多大车企包括宝马未来的转型方向。

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今年11月股市平均加权指数约8500点,与去年同月的9000点附近相较,表现较为逊色,股价指数变动率下跌;失业率开始往上走,非农月部门就业人数增幅有限。二者都和10月一样,维持在黄蓝灯水平。